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Audi A3 e-tronは経済性が高く、走りも気持ちいいヾ(o´∀`o)ノ

みなさん、こんにちは~。
いきなり真冬がやってきたような気候ですね。

朝晩は特に冷えるので、コートや手袋が必須になりました。
風邪にも注意しなきゃ。

さて今回は、我が家にやってきた?!Audi A3 e-tronの話題です。




■AudiのプレミアムコンパクトPHV

A3 e-tronは、Audiのプレミアムコンパクトカーに分類されます。
Cセグメントですかね。

電気モーターとガソリンエンジンの両方(ハイブリッド)、電気モーターのみ(EV)、
またはガソリンエンジンのみの3種類の走行モードが楽しめるのが特徴。

私が好きなのは電気モーターのみ(EV)ですが、エンジンの振動がない状態でスーッと
加速していく感じ
はホント気持ちがいいですね。




■一見A3 Sportbackと変わらないようだが

Audiを知らない人が見れば、A3 SportbackとA3 e-tronの見分けはつかないかも
しれません(^_^;)


ただ、意外と異なる点は多いです。

シングルフレームグリルは水平方向のラインが多いしシルバーの装飾もされてます。
エンブレムの下には充電用ポートも備えてますしね。

ルーフレールがあるのも特徴です。
Sportbackにもあればいいなと思うのですがついていないので、
Sportbackユーザーさんは羨ましく思うかもしれません。




■高い経済性は魅力的

燃費はハイブリッドモードで23.3km/h、EVモードでは満充電でなんと52.8km
走行可能みたい。

エコカー減税などで21.62諭吉、CEV補助金で9.5諭吉と、多少のサポート
ありますね。

発売されてから1年以上経つので、ある程度の値引きは期待できそう。

自宅にて充電できなくても、走りながら充電も可能なので、賃貸にお住いの方でも
EVの良さは体感できるしEVのメリットも活かせそうです。




■走りも気持ちいい

そこそこの荷物もつめるし、燃費も良く経済性も良い。
それなのに、走りも気持ちいいんですね~(σ゚∀゚)σ

ハイブリッドモードでは204psと、A3 Sedan 1.4 TFSI CODの140psよりもかなり
パワフルです。

ガソリンエンジンで走ると、そこそこエンジン音も聞こえてくるし、多様なユーザー
ニーズに応えてくれそう
ですね。

ということで、我が家に数日来た代車のお話でした( ^ω^ )



■最後に動画をどうぞ

A3 e-tronで満充電して、EVモードだけで遠出してみたいものです。
静かなことに加えて、それなりのパワーもあります。

まだ、あまり見かけないですね。
もう少し購入しやすい価格設定や、補助が欲しいところだと思います。



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コメント

[C163]

代車ですか!!
もう既に売却されたのですね?
もしかしたら次は新型A3スポーツバックでは?
  • 2016-11-27 22:29
  • やっぱりA3セダン
  • URL
  • 編集

[C164] Re:

こんにちは〜。
そうなんです。もう売却してしまいました(;o;)
そして、新しい車両が納車されました。
また本ブログにてご紹介させていただきますね〜
  • 2016-11-30 11:47
  • らっち123
  • URL
  • 編集

[C165]

行動が早いですね!!
もう既に納車されたとは汗
更新(新車)楽しみに待ってます♩
  • 2016-11-30 15:10
  • やっぱりA3セダン
  • URL
  • 編集

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